华为胜过苹果进军电动汽车领域（华为合作的电车）

作者：admin 时间：2023-12-23 19:46:25 阅读数：6人阅读

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1、更是中国科技振兴的体现，华为进军汽车行业原因有以下几个方面：树立名族品牌，彰显中国力量。

2、而无端制裁，不过是加速了华为进军汽车行业的步伐而已。进军但不造车，彼时华为给出的理由有三：一是资金需求太大；二是树敌太多，可能会影响到其它业务的合作关系，例如5G技术；三是华为要做产业的赋能者，帮助车企造好车。

3、通俗点说就是，华为现在不干蔚来、吉利等主机厂这样整车制造的活，消费者在市面上也买不到“华为牌”汽车。但是，汽车相关的零部件，或者软件方面的东西，华为可是没有否定不参与制造的。

4、从2020 年手机业务遭遇制裁开始，华为转投智能汽车业务是为了给自己开辟一个新的市场，不是挖下一个更大的坑。

月8日时，AITO汽车官方平台发布宣传海报，原本一直都标注的“AITO问界”，突然在一夜之间全部变成了“HUAWEI问界”，让所有关注华为的小伙伴一致认为，这次华为算是不再隐瞒了，彻底进军造车领域。

当晚，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在华为心声社区留言表示：“对一个行业，只有深入洞察，深刻理解，才能把握住正确的方向！标记一下，若干年后再来看吧！”似乎是在表达对不造车政策的不甘心。

月1日，在中国电动汽车百人会论坛(2023)上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东出席并发表演讲，不仅分享了华为在汽车业务上的布局与思考，还回应了最近热度较高的“华为不造车”禁令事件。

华为胜过苹果进军电动汽车领域（华为合作的电车）

有人的地方就有江湖，有余承东的地方就有好戏看。

标记一下，若干年后再来看吧！”明眼人都能看出，余承东这是有情绪、有意见了，只不过是比较含蓄罢了！事实上，华为是否造车，只取决于一点，那就是利益。

1、HUAWEI Xmotion智能车身协同控制系统则可实现对电驱、制动、转向、悬架的多维度中央协同控制，做到智能调节、精准控制，减少行驶及制动过程中的颠簸和冲击感。通过ADC自适应减振控制技术，可智能调节阻尼，通过增强滤振能力，提升驾乘体验。

2、所以当华为与赛力斯联合，打造出AITO问界品牌之时，我们也见证到了现阶段在汽车智能技术上的某些“天花板”存在。鸿蒙座舱以及HarmonyOS 3升级智能座舱和智能驾驶，是目前汽车“智能化”概念的核心。

3、一汽解放CIO陈磊陈磊表示，一汽解放与华为已有五年合作，特别是在近三年与华为云的深入合作中，华为在流程化组织建设、数字转型咨询、数字化云底座、智能制造、人才培养等方面均符合并满足了一汽解放战略转型诉求。

4、余承东表示，中国需要一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有“火车头”的开放平台。把余承东的话翻译一下就是：华为就是那个火车头，而且也只能是华为。

华为创始人任正非主张不造车，但华为智能汽车解决方案BU成立4年多来，关于其造车的传闻此起彼伏。2021年上半年，华为进军汽车制造业的传言沸沸扬扬。

今天，疆哥就为大家跟进一下小米汽车、苹果汽车以及“鸽王”FF法拉第未来的最新进展。小米汽车早在2021年，雷军便宣布开展智能电动汽车项目，作为他的“最后一次创业”。两年半过去，小米造车进入了研发加速阶段。

月11日，“小米造车”的成品——小米SU7，也已经出现在了工信部新车申报目录中。随着“证件照”曝光，网络中也流出了“小米SU7或将在12月28日亮相”的传言。

根本原因还在于要造出区别于上一代汽车的下一代汽车，下一代汽车核心就是「智能化」。同时，越来越多的科技公司如苹果、华为、小米、百度、大疆等进入到汽车行业，希望颠覆以往传统汽车只作为交通工具的属性。

华为胜过苹果进军电动汽车领域（华为合作的电车）

目前也有消息传言说宝沃汽车将造车资质传给了小米，但并无消息能够确认。

如果百度的造车公司运行顺利，预计在三年后，消费者就可以开上“百度汽车 ”了。

1、华为汽车口碑不错，具体优点如下：质量上乘：华为是工业电子产品领域的质量标杆，从电子产品的硬件到软件系统几乎都是国内最顶级的，因此华为做的汽车质量也不会差。

2、口碑不错，质量也好。根据查询有驾显示，华为汽车口碑不错，质量也好。良好的智能体验：华为参与了车车M5和车车M7的研发，在智能化方面领先于大多数新能源汽车，主要体现在车车交互体验上。动力和续航综合表现不错。

3、好。良好的智能体验：华为参与了车车M5和车车M7的研发，在智能化方面领先于新能源汽车，主要体现在车车交互体验上。

华为不会造车，而是聚焦ICT技术，作为智能网联汽车的增量部件供应商与车企一起造好车。”华为入局但不造车的原因很好理解。

更是中国科技振兴的体现，华为进军汽车行业原因有以下几个方面：树立名族品牌，彰显中国力量。

华为进入汽车领域这也是大势所趋，目前对于大多数的互联网公司来说，他们也在积极开展和汽车企业的进行相应的合作，因为对于未来的整个产业布局结构来说，汽车领域将是未来整个互联网经济发展的重要组成方面。