发动机的热效率究竟有多高（发动机热效率怎么计算公式）
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41.07%最高热效率,东风风神这款1.5T发动机是如何做到的?
1、C15TDR发动机高效版采用更高的压缩比使得最高热效率达成407%的突破。对比主流汽油发动机普遍处于36%-38%左右的热效率，东风风神不仅成功刷新了自主品牌的最高水平，也足以比肩丰田等世界领先车企水平。
2、而日前，东风风神也拿出了堪称是自主品牌最强的5T发动机，其代号为C15TDR。
3、东风风神则创新性的采用高效燃烧技术、深度降摩擦技术和智能热管理技术三大技术包，系统性的提升发动机的燃耗效率降低能量损耗。
4、最近，东风风神发布了一款名为“C15TDR”的全新5T发动机，经中汽研华诚认证，这款发动机的最高热效率达到了407%，一举超过了丰田5L混动发动机的41%，这是目前国内量产汽油机的最高纪录。
5、其实奔腾5T还不算夸张，东风风神于9月份发布的一款代号为C15TDR的5T发动机，热效率更是达到了407%，并且也取得了中汽研华诚的认证。
6、而在上个月，经过中汽中心的权威认证，第三代5T马赫发动机以418%的最高有效热效率获得“能效之星”认证，使其成为国内首款热效率超过45%的混动发动机。
汽油发动机热效率
1、传统理论认为，一般蒸汽轮机热效率为4%-8%；汽油发动机热效率为25%-35%；柴油发动机的热效率为35%-45%。之所以发动机不能达到100%的热效率，主要与以下几方面有关：摩擦损失。
2、目前，汽油发动机的效率一般是电动机的四分之一到五分之一，即百分之二十。如果机械效率为0.85，汽油机的有效热效率约为20%至35%。柴油机的有效热效率在35%到43%之间。
3、LTD发动机的热效率是指在循环过程中，发动机从燃料中有效利用的能量与消耗的总能量之比。发动机的设计、操作条件、燃料类型和质量，以及维护和校准。
盘点发动机热效率前十车型,马自达第一!
1、“技术宅”马自达在这一块已经走在了最前头，它研发的SKYACTIV-X 0L发动机热效率高达43%，并搭载在海外版的马自达3 昂克赛拉上。
2、CA4GC 0T搭载在红旗HS5车型上，发动机热效率高达39%。这款发动机功率185千瓦，扭矩380牛米。这款发动机应该是目前已量产上市自主品牌发动机热效率最高的。
3、马自达3 昂克赛拉在2020年9月16日正式推出了搭载SKYACTIV-X 0L发动机的压燃版车型，热效率高达惊人的43%，这显然比丰田凯美瑞双擎版车型上那台热效率达到41%的5L混动发动机还要高。
4、第一名：马自达0压燃发动机，热效率高达43%。提到马自达大家都非常熟悉，一个痴迷于技术的车企，马自达的SkyActiv-X压燃发动机可最高爆发43%的理论热效率。
5、马自达天空行动X发动机 热效率：48 车型：马自达马自达6 马自达的发动机采用阿特金森循环，通过改变压缩比和点火方式来提高热效率。它的核心是&ldquoSPCCI&rdquo技术，即火花塞控制的压燃技术。
最新发动机热效率排行榜出炉!第一不是丰田
红旗HS5自上市以来，就受到了国内消费者的一致好评，这其中不仅仅源于红旗品牌本身所赋予的民族自豪感，同时还有它搭载的这台以高热效率著称的0T。作为目前热效率最高的国产发动机，其热效率高达39%。
首先来看看第一梯队，也就是热效率能达到40%以上的发动机。
第一：长安NE 5T发动机（40%）长安NE 5T发动机是长安汽车英国研发中心最新的技术成果，这款发动机目前已经实现量产，并搭载于即将上市的长安UNI-T上。
该发动机也是在丰田旗下的大多数混动车型上搭载，比如丰田凯美瑞双擎车型，它们也都是油电混合发动机，其压缩比高达14：1，峰值扭矩为221N.m，热效率高达41%，目前排名全球第二位。