汽车引擎传感器的种类有哪些？

1. 汽油发动机上都有哪些传感器？
2. 汽车一般有几个氧传感器？
3. 汽车发动机电控系统的3个执行器,并挑选1个执行器简述他们的作用和安装位置？

汽油发动机上都有哪些传感器？

你好发动机上面有一下传感器！我们先从缸盖到缸体说！缸盖上有进气压力传感器，空气流量传感器，节气门位置传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器，缸体上有爆震传感器，机油压力传感器，曲轴位置传感器，机油温度传感器，温控开关传感器！氧传感器。

空调压力传感器！…还有一些电磁阀…希望我的回答能帮助你祝你生活愉快

汽车一般有几个氧传感器？

汽车发动机有几个氧传感器，一般根据汽车发动机的气缸数及设计造型。

一般直接四缸或三缸的发动机是两个氧传感器，三元催化器前面的叫前氧，监测发动机燃烧是都充分，检查燃烧后的氧含量。三元催化器后面的氧传感器叫后氧，监测三元催化器的催化后的效果，如果三元催化器后的氧传感器跟前氧数据一样，那有可能是三元催化器失效。一般汽车发动机至少两个氧传感器。
△前氧传感器

一般直接6缸或5缸的发动机，会有两个两个三元催化器，所以氧传感器就会有四个。分为气缸列1和气缸列2，1和2各两个氧传感器。比如宝马的直列6缸和沃尔沃直列5缸发动机。

还有V型发动机和W及VR型H型HR型发动机，一般这种都是6缸及以上，当然也有少数四缸机。这种一般都是四个氧传感器的。一般氧传感器是2至4个这样。
△V型6缸发动机

前氧又分为四线式和六线式或五线式的氧传感器。

四线式的氧传感器是以前比较常见，四线式的氧传感器四条线为:一条电源线、一条搭铁线、两条加热线。

六线式的氧传感器也叫宽频氧传感器，两条加热线、一条信号线、一个泵单元电流线、两条参考电压线。
△后氧传感器

现在大多数车型前氧都是五线或六线的宽频氧传感器，而后氧都是四线的氧传感器，宽频氧传感器相四线氧传感器检测更精准，所以修正发动机的喷油量更精准。更适合缸内直喷或稀薄燃烧的发动机使用。

汽车发动机电控系统的3个执行器,并挑选1个执行器简述他们的作用和安装位置？

进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号； 空气流量计：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号； 节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号； 曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号； 氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号； 进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据； 冷却液温度传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息； 爆震传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。

这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器； 悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等；【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】